Перевал Дятлова

вторник, 5 июня 2012 г.

Дорога в один конец (лето)

Талнах – городок небольшой, приблизительно 2х2 км, население – 60 тыс. человек.

[Image]

Населенный пункт делится на пять микрорайонов, пробежался по дворам двух.

[Image]

Офигеть! В каждом втором дворе – подснежник, а то и не один!

[Image]

Два микрорайона, один час времени – десять машин!

[Image]

Ну и прикинем – пятьдесят!!! Пятьдесят машинок ежезимно истлевают во дворах маленького Талнаха. Пятьдесят машин на 3 километра квадратных (жилая площадь Талнаха). 16 машин на квадратный километр. Это если перевести на екатеринбургские, к примеру, масштабы, – 3000 машин.


[Image]

Да-а) с мусором у нас проблем нет, всю зиму копим) но ничего, пара субботников и все будет ок!

[Image]

[Image]

[Image]

Отечественного автопрома оттаивает неоспоримо больше, но попадаются и иностранцы. Вообще, хотелось когда-нибудь запнуться о значок "Мерседеса" в сугробе)

[Image]

Не знаю, будет или нет третья серия, те же машинки, только через месяц, или на окраинах города останки выискивать не интересно. А вот собрать неимоверные перевоплощения в «Самоделки» можно.

Самый безобидный вариант)

[Image]

Тем временем

Норильские дворы и улицы освобождают от брошенных горожанами автомобилей.

Работа по вывозу с территории Норильска разукомплектованных и брошенных автомобилей проводится силами управления городского хозяйства. Этому предшествовала ревизия территории города и составление списка «подснежников». По словам Дмитрия Симонова, главного специалиста отдела экологии управления городского хозяйства, брошенные автомобили являются одной из причин детского травматизма.
«Собственнику транспортного средства, если он установлен, - поясняет Дмитрий Владимирович, - мы направляем уведомление по почте или приносим под роспись. Если хозяин не найден, то его информируют, наклеивая уведомление прямо на машину. В уведомлении сообщается о необходимости убрать транспортное средство с территории в течение месяца. По истечении этого срока авто выводится на охраняемую стоянку, которая находится в районе гаража МБУ «Автохозяйство». Если собственник захочет забрать транспорт с охраняемой территории, он может обратиться в управление городского хозяйства и после оплаты стоимости работы эвакуатора получить свой автомобиль обратно. Затраты на вывоз транспорта в среднем составляют порядка трех тысяч рублей. В первую очередь вывозу подлежат автомобили, представляющие угрозу жизни детей, затем увозятся машины, припаркованные с нарушением правил дорожного движения».
За 2011 год было вывезено 76 брошенных автомобилей и только в восьми случаях собственники обратились за возвратом своих машин. Остальные авто пока находятся на охраняемой стоянке и ждут решения суда, по которому они будут признаны бесхозными. В этом году на спецстоянку уже вывезли 18 автомобилей.
Управление городского хозяйства обращается к собственникам разукомплектованных и находящихся в нерабочем состоянии автомобилей с просьбой убрать их с улиц. Обо всех таких авто горожане могут сообщать по телефону 46-31-31.
Копипаст - Да простит меня заполярка)

понедельник, 4 июня 2012 г.

Дорога в один конец (зима)

Зимние фотографии автомобилей из заснеженного Норильска в интернете – явление не редкое. А в самом Норильске несколько сугроб-гараж-склепов во дворе – тема, вообще, сама собой разумеющаяся.

[Image]

Захотел удивить материк, вышел во двор, сугробов нащелкал, сказал, что в них машины стоят, и готово. Вероятность, что не соврал, охренительная.

[Image]

Для большинства машин север – это финиш. Сюда везут много, обратно – реже.

[Image]

По воде с материка привезти 40 000 - 55 000 рублей, самолетом – от 50 000 руб. Ну и проще продать, чем тратиться на путешествие своего любимого авто, тем более, это касается отечественного автопрома.

[Image]

Не уберег по осени машинку, буквально дня три, не шевелясь, на месте постояла, все, считай так до лета.

[Image]

[Image]

[Image]

[Image]

[Image]

[Image]

[Image]

[Image]

Сколько машин на следующей фотке?)

[Image]
Пара десятков фотографий анабиозников делается где-то за час. 

[Image]

Кстати, если были сомнения о наличии начинки у сугроба на самой первой фотке!?

[Image]

Конец почти у всех брошенных на зиму машин однообразен – в первом раунде при встрече со снегоуборочной техникой выигрывает не без потерь, но все-таки выигрывает подснежник. Убирать машинку пока не имеют права. Что кое-кому очень даже на руку, так что следующий раунд потери приносит значительные. Кстати, иногда освобожденный из криокамеры пациент оказывается уже с внутренними повреждениями. Ну а что, прокопался в сугроб, и снимай там себе внутри с нее сколько хочешь времени, да еще и ночь на дворе полярная – все условия.

[Image]

И вот стало интересно, сколько же техники таким жестоким образом погибает в жилых дворах города. Осталось дождаться весны, гоню, – лета! Весной сугробы во дворах такие, что в них целый автопарк может скрываться. Вон, в посте «До лета пять дней» видно).
Тем временем, 28 мая, сугробы начали расти вновь!!!)

[Image]

Жаль, осенью хрен угадаешь, какая машина будет брошена! Ну не хватает сейчас фотки этой Волги – «до...».  А сравнить бы уже было что)

[Image]

Ладно, пошел, пройдусь по Талнаху, посчитаю >> «Продолжение «Дорога в один конец (лето)»